Rezultatele 1 - 25 din 57 pentru "conducta gaze"

În lungime de peste 308 kilometri, aceasta va face legătura între Tuzla, locul de unde vor fi preluate la țărm gazele din Neptun Deep, și stația de comprimare Podișor din județul Giurgiu.

Compania de stat Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, încearcă pentru a treia oară consecutiv să contracteze construirea conductei de gaze de 180 kilometri Prunișor-Orșova-Băile Herculane-Jupa, cu amplasament de traseu în județele Mehedinți și Caraș Severin, după ce primele 2 licitații au fost anulate.

Companiile românești ar trebui să iasă în lume, pentru că au început să apară multe oportunități, ca de exemplu în Africa, unde ar putea lucra împreună cu companiile turcești, a declarat directorul general al Transgaz, la ceremonia de lansare a conductei aferente proiectului 'Țărmul Mării Negre-Podișor'.

Operatorul de transport și sistem Transgaz și constructorul turc Kalyon Holding au lansat, într-o ceremonie oficială, conducta de transport gaze naturale „Țărmul Mării Negre-Podișor”.

Interconectorul de înaltă tensiune în curent continuu este menit să evacueze și să redistribuie de la est la vest surplusul de energie electrică produs în Dobrogea, paradisul eolian și nuclear al României, și să facă astfel loc pentru construirea de noi unități de producție regenerabilă în regiune, inclusiv offshore.

Gazele naturale ce urmează să fie extrase din perimetrul offshore Neptun Deep, cel mai mare din Marea Neagră românească, vor fi preluate la țărm în zona localității Tuzla din județul Constanța, unde va fi construită o stație de reglare-măsurare (SRM) și o cameră de control centralizat (CCR), iar în prelungirea lor – conducta Transgaz Tuzla-Podișor, pentru care a fost emis recent ordinul de începere a lucrărilor.

OMV Petrom a atins astăzi, pe bursă, o capitalizare record, în contextul semnării, recent, a ordinului de începere a lucrărilor în Marea Neagră.

Ordinul de începere a lucrărilor de construire a conductei Tuzla-Podișor, care va transporta gazele naturale ce urmează să fie extrase din cel mai mare zăcământ offshore din Marea Neagră românească, Neptun Deep, concesionat în proporții egale de OMV Petrom și Romgaz, a fost emis vineri de către directorul general al operatorului de transport și sistem Transgaz, Ion Sterian, confirmându-se astfel informațiile transmise anterior de Profit.ro.

Lucrările de construire a conductei Tuzla-Podișor, care va transporta gazele naturale ce urmează să fie extrase din cel mai mare zăcământ offshore din Marea Neagră românească, Neptun Deep, concesionat în proporții egale de OMV Petrom și Romgaz, ar putea fi finanțată parțial din așa-numitul Fond de Modernizare al UE, alimentat cu bani proveniți din certificatele de emisii de gaze cu efect de seră (CO2) pe care marii emitenți sunt obligați să le cumpere.

Compania de stat Transelectrica, operatorul sistemului energetic național, a făcut un prim pas în proiectul liniei subterane de înaltă tensiune în curent continuu Tuzla-Nădlac, menit să evacueze și să redistribuie de la est la vest surplusul de energie electrică produs în Dobrogea, paradisul eolian și nuclear al României, și să facă astfel loc pentru construirea de noi unități de producție regenerabilă în regiune, inclusiv offshore.

Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale (SNT), companie de stat controlată de Secretariatul General al Guvernului (SGG), a lansat o licitație pentru atribuirea contractului de construire a conductei Ghercești-Jitaru, parte a unui proiect mai larg ce are ca scop primordial majorarea capacității de depozitare, injecție și extracție a depozitului subteran de înmagazinare de gaze Ghercești al filialei Depogaz a Romgaz.

Adoptarea unei decizii finale favorabile de investiții în Neptun Deep, cel mai important proiect din zona românească a Mării Negre, pare inevitabilă, cei doi acționari, OMV Petrom și Romgaz, urmând a investi până la finalul acestui an aproximativ 1,2 miliarde de lei în proiect. Totodată, cele 2 companii au depus cereri angajante de capacitate incrementală pentru punctul de intrare sistemul național de transport (SNT) pentru viitoarele gaze care urmează a fi produse începând cu 2027, constituind totodată și o garanție bancară de 88 milioane euro

Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, a inițiat o procedură angajantă de testare a cererii din partea potențialilor cumpărători ai gazelor care ar urma să fie extrase din perimetrul offshore Neptun Deep, cel mai mare din Marea Neagră românească, concesionat în proporții egale de către OMV Petrom și Romgaz, după ce cea neangajantă anterioară a fost finalizată cu succes.

Germania și Spania își mențin planul de a construi o nouă conductă de gaz în Pirinei, sfidând opoziția Franței, arătă un plan de acțiune comun, în timp ce liderii celor două națiuni europene s-au întâlnit în orașul spaniol La Coruna din nordul țării, transmite Reuters.

O conductă de gaz între Grecia și Bulgaria, amânată de mult timp și menită să ajute Sofia să își reducă dependența de gazul rusesc, a fost finalizată și poate începe operațiunile comerciale în această lună, a declarat ministrul grec al energiei, potrivit Reuters.

Circa un milion de ucraineni din regiunile Donețk și Zaporoje au rămas fără alimentare cu gaze, după ce conducta magistrală Kramatorsk-Donețk-Mariupol a fost grav avariată în urma bombardamentelor, iar funcționarea ei a trebuit oprită din motive de siguranță, transmite operatorul sistemului național de transport al gazelor din Ucraina.

Autoritățile din București au intervenit, vineri seară, după ce a fost semnalată o explozie a unei conducte de gaz situată pe Șoseaua Grozăvești, care alimentează CET-ul ELCEN din zonă.

Premierul Nicolae Ciucă i-a cerut omologului său bulgar Kiril Petkov la finalul săptămânii trecute, în cadrul unei convorbiri telefonice, urgentarea finalizării lucrărilor de construire a conductei care va conecta sistemele de transport de gaze naturale ale Bulgariei și Greciei, care odată pusă în funcțiune ar permite României să își diversifice sursele de import de gaze cu livrări din Azerbaijan și din transporturi maritime de gaze naturale lichefiate (LNG), reducându-și astfel dependența de gigantul rus de stat Gazprom.

Compania petrolieră americană Black Sea Oil&Gas (BSOG), operatorul și principalul concesionar al perimetrului offshore de gaze naturale Midia, cel mai avansat proiect nou de extracție de gaze din Marea Neagră, și operatorul sistemului național de transport de profil Transgaz, controlat de statul român, riscă să ajungă se se judece la tribunal din cauza unor neînțelegeri contractuale legate de lucrările de construcții necesare demarării producției de gaze la Midia, preconizată a avea loc până la finalul acestui an, potrivit unui document oficial obținut și analizat de Profit.ro.

Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, Transgaz, controlat de stat prin Secretariatul General al Guvernului (SGG), a demarat licitația de achiziție a lucrărilor de construire a conductei de transport gaze Sighetu Marmației-Vișeu de Jos-Borșa, proiect declarat în primăvară de Guvern ca fiind de importanță națională în domeniu.

Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale (SNT), Transgaz, a finalizat lucrările de construcție aferente fazei 2 a proiectului de interconectare a SNT cu una dintre conductele de tranzit ce traversează România venind din Ucraina și prin care gigantul rus de stat Gazprom livra gaze în Bulgaria, iar de acolo în Turcia, Grecia și Macedonia.

Premierul Ludovic Orban a participat, alături de șeful Transgaz și de mai mulți miniștri, la un eveniment de "inaugurare" a tronsonului de conductă de transport de gaze naturale Craiova-Segarcea, în lungime de 39 de kilometri, care reprezintă etapa 1 a proiectului conductei Craiova-Segarcea-Băilești-Calafat, investiție în valoare de 33,74 milioane lei care va asigura alimentarea cu gaze a 5 localități din zonă, cu circa 25.000 de locuitori.

Testul a fost organizat în urma unei decizii executorii în acest sens a Agenției de Cooperare a Reglementatorilor din domeniul Energiei (ACER) din Europa de anul trecut, pe care transportatorul de gaze maghiar a atacat-o între timp la Tribunalul UE, acuzând că, prin decizia sa, ACER a încălcat mai multe prevederi ale legislației europene în domeniul gazelor naturale și nu numai.

Procedura angajantă de rezervare de capacitate pentru determinarea rentabilității economice a proiectului prelungirii conductei internaționale de transport de gaze naturale BRUA din Ungaria până în Austria, la hub-ul central-european de la Baumgarten, proiect menit inclusiv să permită tranzitul către Occident al producției potențiale de gaze românești offshore din Marea Neagră, a fost finalizată luna aceasta cu un eșec total, niciun furnizor sau trader nerezervând vreun metru cub de capacitate la licitația organizată de transportatorii de gaze din cele două țări, FGSZ și Gas Connect.

Scopul operațiunii de rezervare de capacitate de transport, denumită în jargon gazier "procedură de sezon deschis angajant România-Ungaria", a fost stabilirea viabilității economice a proiectului BRUA faza 2, prin care ar fi urmat să fie transportate către Occident și gazele din Marea Neagră.